Mit Saisonbeginn der DTM 2026 auf dem Red Bull Ring präsentierte Eibach aus Finnentrop seine Rolle als Official Supplier und intensiviert die Zusammenarbeit mit dem ADAC. Der Fahrwerksspezialist stellt maßgeschneiderte Federraten und Hochleistungsdämpfer bereit, die im HRT-Ford Mustang GT3 und im Land Motorsport Porsche 911 GT3 R eingesetzt werden. Diese Kooperation ermöglicht es, Echtzeitdaten zu sammeln, zur Streckenanalyse, Setup-Optimierungen und garantiert maximale Stabilität sowie eine effiziente Kraftverteilung unter variablen Rennbedingungen.
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Sauerländer Fahrwerksspezialist Eibach startet DTM-Saison 2026 als offiziellen Partner
Eibach startet als Official Supplier in die neue DTM-Saison 2026 (Foto: Gruppe C GmbH)
Mit Saisonbeginn der DTM 2026 auf dem Red Bull Ring schärft Eibach seine internationale Motorsportpräsenz. Der Fahrwerksspezialist aus dem Sauerland baut die Zusammenarbeit mit dem ADAC weiter aus und übernimmt erstmals die Funktion als Official Supplier einer Führer Rennserie. Direkt an der Strecke pflegen die Ingenieure von Eibach den intensiven Austausch mit den Teams und Fahrern, analysieren in Echtzeit Fahrzeugdynamikdaten und optimieren Dämpfer sowie Federn für konstant hohe maximale Leistungsfähigkeit.
Enge Zusammenarbeit mit Organisatoren und Teams sichert Eibach Performance
Eibachs Anwesenheit beim Saisonauftakt auf dem Red Bull Ring vom 24. bis 26. April 2026 unterstreicht die Rolle als zentraler Partner der DTM. Eng verzahnt mit den Organisatoren, den Technik-Crews und den Fahrern liefert das Unternehmen maßgeschneiderte Federn und Dämpfer. Durch kontinuierlichen Datenabgleich passen die Ingenieure das Fahrwerk setup an wechselnde Wetter- und Streckenparameter an. Das Ergebnis sind konstante Rundenzeiten, gesteigerte Fahrzeugstabilität und optimierte Traktion unter allen Bedingungen, dauerhaft verlässlich.
Optimales Ford Mustang GT3 Setup dank Eibach Dämpfer Federn
Eibach startet als Official Supplier in die neue DTM-Saison 2026 (Foto: Heinrich Eibach GmbH)
Als offizieller Partner liefert Eibach für das Haupt Racing Team (HRT) hochwertige Federn und Dämpfer, die speziell auf den Ford Mustang GT3 abgestimmt sind. Durch enge Zusammenarbeit der HRT-Ingenieure mit den Fahrwerksentwicklern entstehen maßgeschneiderte Setups für jede Rennstrecke. Eibachs langjährige Erfahrung ermöglicht eine perfekte Balance zwischen schneller Kurvenfahrt und geradlinigem Grip. Das gezielte Tuning steigert Traktion, Fahrsicherheit und Rundenzeiten nachhaltig. Zudem sichern optimierte Federraten und Dämpferkennlinien dauerhafte und stabile Performance.
Land Motorsport DTM-Einsatz setzt auf Eibach-Fahrwerk im Porsche 911-GT3-R
2026 gibt Land Motorsport sein Debüt in der DTM mit dem Porsche 911 GT3 R und setzt auf Eibachs fahrdynamisches Know-how. Durch gezielte Anpassungen von Federraten, Dämpfercharakteristik und Stabilisatorgeometrie entsteht ein fein abgestimmtes Fahrwerk. Die enge Kooperation garantiert eine höhere Agilität in Kurven und verbesserte Stabilität auf Geraden. Dank dieser gemeinsamen Entwicklungsarbeit kann das Team das volle Potenzial des 911 GT3 R ausschöpfen und konstante Rundenzeiten bei variablen Bedingungen erzielen.
Erfahrungen aus Formel 4 und GT-Serien fließen in Dämpferentwicklung
Eibach hat in den Nachwuchsklassen der Formel 4 ebenso wie in der ADAC GT Masters-Serie, der ADAC GT4 Germany und der TCR Germany seine Kompetenzen unter Beweis gestellt. Durch die neue Rolle als offizieller Ausrüster der DTM stärkt das Unternehmen seine Position als innovativer Entwicklungsdienstleister im globalen Motorsport. Die gewonnenen Erkenntnisse aus diversen Rennformaten fließen unmittelbar in die Konzeption und Optimierung hoch performanter Fahrwerksysteme für anspruchsvolle Streckenbedingungen ein, sorgfältig und zukunftsweisend.
DTM 2026 stellt Teams vor wechselnde Wetter- und Streckenbedingungen
Über acht Rennen verteilt führt die DTM-Saison 2026 an bekannte Motorsportklassiker: Red Bull Ring, Zandvoort, Lausitzring, Hockenheimring, Norisring, Oschersleben, Nürburgring und Sachsenring. Die Streckenprofile variieren von schnellen Geraden bis engen Kurvenkombinationen, während Wetterkapriolen die Fahrzeugbalance stark beeinflussen. Deshalb setzten Teams auf Eibachs flexible Dämpfer- und Federlösungen, die in Echtzeit Anpassungen ermöglichen, um konstante Rundenzeiten unabhängig von Streckentemperatur, Griplevel und Layoutänderungen zu gewährleisten. Sie profitieren von präzisen Abstimmvarianten und optimierter Fahrzeugdynamik.
Eibach nutzt den Official-Supplier-Status in der DTM 2026, um seine führende Rolle als Entwicklungspartner im internationalen Rennsport zu unterstreichen. Das Unternehmen liefert präzise auf Renneinsatz optimierte Federn und Dämpfer, fördert den direkten Wissensaustausch mit Ingenieuren vor Ort und gewährleistet gleichbleibende Performance auf unterschiedlichen Kursen. Darüber hinaus stärkt Eibach durch intensive Testzyklen seine Innovationskraft und erhöht seine Markenpräsenz auf Europas renommierten Rennstrecken nachhaltig medialen Auftritt auszubauen.
