Im Rahmen eines gemeinschaftlichen 41-Millionen-Euro-Projekts haben Alstom und SNCF Voyageurs zwei bestehende Regionaltriebwagen in batteriegetriebene Einheiten umgewandelt, die seit Juli 2026 auf Avignon-Carpentras und seit August 2026 auf Nimes-Vauvert betrieben werden. Lithium-Ionen-Speicher liefern Reichweiten von mehr als achtzig Kilometern, speichern Bremsenergie rück, reduzieren Lärm und ersetzen Dieselmotoren. Das Ergebnis sind emissionsfreie Fahrten und gesteigerter Reisekomfort im regionalen Bahnverkehr. Dieses Modell demonstriert effektiv die Praxistauglichkeit moderner, umweltfreundlicher Bahntechnologie und nachhaltige Mobilität.
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