Der 12-Meter-Prototyp AMC12 wurde von IBM, Rheinmetall, Anschütz, besecke und MacArtney im Rahmen der SeaSEC-Vorführung in Rostock vorgestellt und erfolgreich getestet. Sein modularer Aufbau kombiniert eine Cloud-basierte Software-Defined-Defense-Plattform mit COLREG-konformer selbstständiger Navigation, präziser Schiffsautomation und hochauflösender Unterwassersensorik. KI-gestützte Algorithmen optimieren Kollisionsvermeidung, Bahnführung und Datenverschlüsselung. Die enge Integration ermöglicht schnelle Anpassung an dynamische maritime Einsatzbedingungen und reduziert Risiken für Besatzungen bei Aufklärungs-, Überwachungs- und Verteidigungsmissionen. Sie sichert Redundanz, Sensorfunktionen und Datenauswertung.
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KI, Navigation, Automation, Sensorik optimieren maritime Verteidigungsentscheidungen in Echtzeit
Durch die Zusammenarbeit von IBM, Rheinmetall Naval Systems, Anschütz, besecke und MacArtney entsteht eine innovative Plattform autonomer Überwasserfahrzeuge. Künstliche Intelligenz, hochpräzise Navigation, adaptive Automationsprozesse und Sensorfusion werden kombiniert, um Bedrohungen frühzeitig zu erkennen und Reaktionszeiten drastisch zu verkürzen. Modulare Systeme gewährleisten flexible Einsatzkonfigurationen für Aufklärung, Überwachung und Verteidigung in Nord- und Ostsee. Die sichere Echtzeit-Datenverarbeitung unterstützt die Resilienz kritischer Infrastrukturen und minimiert Risiken für Besatzungen durch skalierbare Cloud-Lösungen, automatisiertes Monitoring.
IBM-KI und Quantum-safe Encryption sichern autonome SeaSEC-Tests für AMC12-Prototyp
Der autonome 12-Meter-Prototyp AMC12 absolvierte den SeaSEC-Versuch in Rostock erfolgreich und bewies erweiterte Funktionen. Unter praxisnahen Bedingungen bewältigte das Einsatzboot sicher seine Bahnführung, leitete Kollisionen automatisch ab und garantierte durchgehende Funkkommunikation. Zur Unterstützung integrierte IBM leistungsfähige KI-Modelle und quantum-resistente Verschlüsselungsverfahren, die Daten in Echtzeit verarbeiten und vor Cybergefahren schützen. Diese technischen Innovationen ermöglichen eine robuste Missionsdurchführung, steigern die Reaktionsgeschwindigkeit bei Bedrohungen und minimieren Risiken für das Personal insbesondere nachts effektiv.
IBM, Anschütz, besecke und MacArtney sorgen für robuste Redundanz
Mit einem flexiblen, modularen Missionsansatz kombiniert die AMC12-Plattform austauschbare Pilotmodule für Navigation, Sensorik und Kommunikation. IBM verantwortet die Software-Defined-Defense über eine skalierbare Cloud-Architektur, Anschütz implementiert das autonome Navigationssystem Anschütz Autonomics mit COLREG-konformer Steuerung, besecke realisiert sämtliche Schiffsbetriebsabläufe, und MacArtney liefert präzise Unterwassersensoren. Diese interdisziplinäre Einbindung ermöglicht eine durchgehende Redundanz, sodass selbst beim Ausfall einzelner Komponenten volle Einsatzbereitschaft und Systemintegrität bestehen. Die modulare Bauweise unterstützt Wartung, flexible Missionstillegung und erweiterte Sicherheitsprotokolle.
Vernetzter Systemverbund von Unterwasser, Überwasser und Luftdrohnen minimiert Risiken
Durch die enge Verzahnung unbemannter Unter-, Über- und Luftdrohnen mit bemannten Mutterschiffen entsteht eine modulare Einsatzplattform. Diese Systemarchitektur minimiert Gefährdungsrisiken für Besatzungen und gewährleistet gleichzeitig variable Operationen – von Unterwasserinspektionen bis zu luftgestützten Erkundungen in Offshore-Windräumen. Cloudbasierte Vernetzung, KI-Analytik und autonome Sensorik beschleunigen Datenfusion und Missionsplanung erheblich. Dadurch lässt sich das Lagebild kontinuierlich aktualisieren und die Einsatzflexibilität nachhaltig steigern sowie erleichtern sie adaptive Taktikanpassungen unter dynamischen Bedingungen und verbessern Einsatztransparenz.
Mit dem AMC12-Prototyp stellen IBM, Rheinmetall Naval Systems, Anschütz, besecke und MacArtney eine hochmodulare Plattform vor, die autonome Überwasserfahrzeuge revolutioniert. Ausgerüstet mit KI-gesteuerten Systemen, Cloud-gestützter Software-Defined-Defense und redundanter Sensorik ermöglicht sie schnelle, zuverlässige Entscheidungsprozesse und präzise Kollisionsvermeidung auf See. Durch flexible Modulwechsel können Operationen von Überwachung bis zur Verteidigung optimal angepasst werden. Die Lösung optimiert Einsatzsicherheit, ressourcenorientierte Wartungsprozesse, Effizienz sowie operative Agilität und ebnet den Weg zu zukunftssicheren maritimen Automationskonzepten.
