Mit dem jüngsten Auftrag beauftragt Princess Cruises Fincantieri mit der Konstruktion dreier Voyager Class-Schiffe, die als Weiterentwicklung der Sphere Class gelten. Jedes Schiff umfasst 183.000 BRZ und bietet Raum für rund 4.700 Passagiere. Die geplanten Fertigstellungstermine erfolgen Ende 2035, 2038 und 2039. Ein innovatives Dual-Fuel-System nutzt LNG vorrangig, um Emissionen zu verringern. Zusätzliche Angaben zu Innenbereichen, Technik und Service werden zeitnah kommuniziert. Optimierte Kraftstoffeffizienz und nachhaltige Umwelttechnik erweitern das Gesamtpaket.
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Drei weiterentwickelte Voyager Class-Kreuzer auf Sphere Class Plattform enthüllt
Im Rahmen einer strategischen Neubauinitiative hat Princess Cruises Fincantieri mit der Konstruktion von drei neuen Schiffen der Voyager Class beauftragt. Die innovative Weiterentwicklung der Sphere Class bildet die technische Grundlage für erhöhte Kapazität und optimierten Betrieb. Jedes kommende Kreuzfahrtgigant verfügt über eine Bruttoraumzahl von 183.000 und kann bis zu 4.700 Gäste aufnehmen. Die Auslieferung erfolgt gestaffelt Ende 2035, 2038 und 2039, was die globale Wettbewerbsfähigkeit signifikant stärkt und aktiv ausbaut.
Princess erweitert Flotte um drei Voyager-Schiffe mit 4700 Gästen
Die Schiffseinheiten der Voyager Class weisen jeweils eine Bruttoraumzahl von 183.000 auf, womit sie zu den volumenschwersten Yachtkreuzern in der Flotte von Princess gehören. Sie können rund 4.700 Reisende aufnehmen und bieten so großzügige öffentliche Decks, Kabinen und Freiflächen. Integrierte technische Innovationen ermöglichen energieeffiziente Abläufe, optimiertes Ballastsystem-Management und automatisierte Kontrollprozesse. Das Zusammenspiel dieser Systeme gewährleistet eine hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit selbst bei widrigen Seeverhältnissen auf langen Strecken bei Nacht unbeirrt.
Innovative Relax-Zonen, neue Essens- und Freizeitbereiche bieten maximalen Gastkomfort
Neben den charakteristischen Merkmalen der Sphere Class wurden zusätzliche Außendecks konzipiert, um Passagieren erweiterte Panoramabereiche zu bieten. Innenraumtechnisch stehen optimierte Kabinenlayouts mit multifunktionalen Modulen im Fokus, die unterschiedliche Reisestile unterstützen. Der neu gestaltete Piazza-Bereich fungiert als sozialer Mittelpunkt mit verschiedenartigen Gastronomie- und Entertainment-Angeboten. Reisende profitieren von innovativen Ruheinseln, flexiblen Essenszonen und individuellen Lounges. Weitere Einzelheiten zu Einrichtungsmaterialien und Designkonzepten werden in Kürze durch Princess Cruises vorgestellt. ausführliche Informationen folgen bald.
Interaktive digitale Entertainmentangebote und personalisierte Services steigern modernes Gästeerlebnis
Umweltbewusste Ingenieure haben an Bord ein integriertes System entwickelt, das Energieflüsse digital erfasst und Verbräuche dynamisch anpasst. Ein modernes Wassermanagement recycelt Abwässer und schont natürliche Ressourcen. Gäste bedienen interaktive Touchpoints für Filme, Spiele und Serviceanforderungen. Personalisierte Apps kommunizieren mit der Bordverwaltung, um Zeiteinsparungen zu realisieren. Automatisierte Abläufe bei Reinigung und Logistik steigern die Arbeitsqualität. Vernetzte Infrastrukturen schaffen ein reibungsloses, komfortorientiertes Reiseerlebnis. Dieses zukunftsweisende Konzept optimiert Prozesse. Echtzeitdaten steuern Bordbetrieb effizienter.
Voyager Class folgt Sun und Star Princess mit LNG-Dual-Fuel-Antrieb
Bei der neuen Voyager Class setzt Princess Cruises das bewährte Dual-Fuel-Konzept ein, wie bereits bei Sun Princess (2024) und Star Princess (2025). Das System kombiniert traditionelle Schweröl-Verbrennung mit dem umweltfreundlicheren Einsatz von verflüssigtem Erdgas (LNG) als Hauptenergiequelle. Der verstärkte LNG-Anteil reduziert signifikant die Emissionen von Treibhausgasen, Schwefeloxiden und Stickoxiden. Durch diese Maßnahme steigt die Gesamtzahl der LNG-betriebenen Schiffe im Konzern auf 21 Einheiten. Diese Initiative stärkt das konsequent nachhaltige Leitbild.
Princess Cruises entwickelt mit der Voyager Class eine Schiffsklasse, die auf rund 183.000 BRZ basiert und Platz für 4700 Passagiere bietet. Effiziente Rumpfformen, optimierte Antriebssysteme und LNG-Dual-Fuel-Technik reduzieren Verbrauch und Emissionen erheblich. Intelligente Sensorik und automatisierte Überwachungssysteme gewährleisten einen reibungslosen Betrieb und schützen Ressourcen. Das modulare Innenraumsystem lässt flexible Bereiche für Gastronomie, Unterhaltung und Erholung zu. Gäste erleben an Bord zum ersten Mal eine Verbindung von Performance, Komfort und Verantwortung.
