Zweiphasige Modernisierung im Dangjin-Werk sichert konstante Verzinkungslinie und Performance

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Die Modernisierung der Verzinkungslinie CVGL#1 bei Hyundai Steel in Dangjin erfolgte in zwei exakt abgestimmten Phasen, um den laufenden Betrieb nicht zu unterbrechen. In Phase 1 wurden Peripheriegeräte wie Strip-Washer, Dryer und Bridle-Roll-Sets samt neuen Motoren und Antrieben erneuert. Phase 2 konzentrierte sich auf das Skin-Pass-Walzwerk: Installation einer X-Pact(R) Embedded Automationslösung, neuer Hydraulikblöcke sowie hochpräziser Servo­ventile. Diese Maßnahmen optimieren Spalt­regelung, Ebenheit und Dickenkonsistenz. Als Resultat wurden Stillstandszeiten reduziert, Prozessstabilität erhöht, Energieverbrauch gesenkt.

Zertifikat bestätigt Effizienz- und Qualitätssteigerung an CVGL#1 in Dangjin

Nach Abschluss der zweiphasigen Modernisierung hat Hyundai Steel das Abnahmezeugnis für die CVGL#1 im Werk Dangjin an SMS group übergeben. Mechanische Optimierungen im Peripheriebereich und der Einbau moderner Hydraulikkomponenten im Skin-Pass-Walzwerk wurden kombiniert mit X-Pact(R) Automationslösungen. Das Ergebnis sind höhere Prozessstabilität, optimierte Blechdicken- und Ebenheitskontrolle sowie gesteigerte Anlagenverfügbarkeit, um den steigenden Anforderungen der Automobilindustrie an Qualität und Zuverlässigkeit gerecht zu werden. Zudem wurden Wartungsintervalle verlängert und Energieeffizienz signifikant spürbar verbessert.

Phase eins erneuert Peripherie: Strip-Washer, Dryer, Rolls und Antriebe

Um Produktionseinbußen zu verhindern, gliederte SMS group die Modernisierung in zwei Phasen. Zunächst wurden sämtliche Peripherieanlagen hinter dem Skin-Pass-Walzwerk ersetzt: Ein hochmoderner Strip-Washer und Strip-Dryer sorgen für sauberes, trockenes Material, während aktualisierte Bridle-Roll-Sets zusammen mit neuen Bridle-Motoren und Antrieben die Zugkraft optimieren. Dieses Setup wird durch X-Pact(R) Line Drive Control ergänzt, das dank fortschrittlicher Algorithmen eine exakte Steuerung von Spannung und Dehnung ermöglicht und so dauerhaft stabile Produktionsqualität effektiv gewährleistet.

Phase 2 Modernisierung: Neuer TCS, X-Pact(R) Embedded präzise Hydraulik

Phase 2 richtete das Augenmerk auf das Skin-Pass-Walzwerk, wo das alte TCS durch ein modernes System ersetzt wurde. Der integrierte X-Pact(R) Embedded Controller optimiert die Prozessabläufe und steuert Hydraulikblöcke sowie Servoventile für HGC und Work-Roll-Bending mit hoher Präzision. Durch diese Aufrüstungen erzielt die Anlage konstante Blechdicken, exakte Ebenheitswerte und stabile Spannungsverhältnisse. Gleichzeitig erhöht sich die Reproduzierbarkeit der Ergebnisse und minimieren sich Qualitätsabweichungen. Ferner sinkt der Wartungsaufwand signifikant, steigt die Anlagenperformance.

SMS-Automationsteam reduziert Betriebsausfälle nahezu komplett durch schnelle präzise Softwareupdates

Durch den Einsatz vorgefertigter Steuerungspakete und modularer Automationshardware konnte das SMS-Automationsteam die Wiederaufnahme der Produktionslinie unmittelbar nach Abschluss der Modernisierungsarbeiten initiieren. Die Softwareanpassungen beschränkten sich auf wenige Parameter, wodurch sich der Aufwand minimierte und potenzielle Fehlerquellen eliminiert wurden. Dieser pragmatische Ansatz gewährleistete einen unterbrechungsarmen Übergang in den produktiven Betrieb. Downtimes wurden nahezu ausgeschlossen, was zu einer schnellen Wiederherstellung der Serienfertigung und stabilen Produktionsprozessen führte. Innerhalb weniger Tagen war der Startbetrieb.

Partnerschaft mit SMS seit 2005 liefert Hyundai Steel Modernisierung

Die seit 2005 bestehende Partnerschaft zwischen Hyundai Steel und SMS group nahm ihren Anfang mit der modernisierenden Überarbeitung der laufenden kontinuierlichen Glüh- und Verzinkungslinie. Über die Jahre haben beide Unternehmen ihre fachliche Expertise kontinuierlich ausgebaut und erfolgreiche Projekte gemeinsam realisiert. Die kürzlich abgeschlossene Anlagenmodernisierung belegt eindrucksvoll, wie stark die Synergien dieser Kooperation sind: Durch gebündeltes technisches Fachwissen und gesammelte Projekterfahrung werden Effizienzsteigerungen erzielt und die Produktqualität auf hohem Niveau gesichert.

Moderne Hydraulik und Automatisierung signifikant steigern Stabilität und Leistung

Durch den gezielten Einsatz hochmoderner Hydraulikbauteile in Verbindung mit wegweisender Automatisierung hat SMS group die kontinuierliche Verzinkungslinie so modernisiert, dass Prozessstabilität und Anlageneffizienz signifikant steigen. Die integrierten Steuerungslösungen gewährleisten präzise Bahnführung und gleichbleibende Materialdicken, während robuste Hydrauliksysteme Ausfallzeiten reduzieren. Diese Modernisierung verlängert nicht nur den Lebenszyklus der Anlage, sondern stärkt auch Hyundai Steels Position im Automobilmarkt durch konstant hohe Produktqualität. Zudem führen adaptive Regelstrategien zu Energieeinsparungen und niedrigeren Betriebskosten, während Umweltbilanz verbessert wird.

Die Modernisierung der CVGL#1 in Dangjin erfolgte in zwei Phasen: zunächst wurden Peripherie und Reinigungssysteme optimiert, anschließend das Skin-Pass-Walzwerk mit neuer Hydraulik und X-Pact(R) Embedded Controller ausgestattet. Diese Maßnahmen steigern die Verfügbarkeit durch reduzierte Stillstandszeiten, erhöhen die Beschichtungsqualität dank präziser Dicken- und Ebenheitskontrolle und verringern den Wartungsaufwand. Hyundai Steel profitiert dadurch von höherer Effizienz, verbesserter Wettbewerbsfähigkeit im Automotive-Sektor und langfristig stabilen Produktionsprozessen. Zudem gewährleisten moderne Steuerungsalgorithmen zuverlässige Prozessführung bei wechselnden Betriebsbedingungen.

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