Heute fiel auf der Peene-Werft in Wolgast der Startschuss für den Stahlzuschnitt des dritten Flottendienstbootes der Klasse 424 und damit für das frühzeitige Produktionskommando. Die drei Boote bieten sowohl der Deutschen Marine als auch dem Cyber- und Informationsraum hochmobile Aufklärungskapazitäten. Ausgestattet mit moderner EO/IR-Sensorik, hochauflösenden Radarsystemen, elektronischer Kriegsführungstechnik und leistungsfähigen Datenlinks ermöglichen sie umfassende Echtzeit-Lagebilder und unterstützen flexible Einsatzkonzepte zur Stärkung maritimer und cyberbasierter Operationen unter Berücksichtigung höchster, effizienter Sicherheitsstandards.
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Bundeswehr erhält modernes Flottendienstboot Klasse 424 für seegestützte Aufklärung
Rheinmetall Naval Systems startet Fertigung (Foto: Rheinmetall AG)
In Wolgast wurde heute planmäßig mit dem Stahlzuschnitt des dritten Flottendienstbootes der Klasse 424 begonnen, wodurch der Brennstart vorzeitig realisiert wurde. Dieses Ereignis bedeutet einen bedeutenden Fortschritt in der Herstellung maritimer Aufklärungsschiffe. Die neuen Einheiten sind für den Einsatz bei der Deutschen Marine und im Cyber- und Informationsraum der Bundeswehr vorgesehen. Sie erfüllen anspruchsvolle Anforderungen an Geschwindigkeit, digitale Vernetzung und robuste Systemintegration zur Optimierung seegestützter Beobachtungsmissionen und Echtzeitauswertung vor Ort.
Industriepartner forcieren schnelle Bauzyklen und flexible Produktionsprozesse für Bundeswehr-Einsatzfähigkeit
Mit dem vorgezogenen Brennbeginn demonstriert Rheinmetall Naval Systems die Priorität von Geschwindigkeit als Sicherheitsmaßstab. Tim Wagner, CEO der Naval Systems Division, hebt hervor, dass die enge Kooperation mit staatlichen Stellen wesentliche Impulse zur Beschleunigung der Flottenmodernisierung liefert. Die verkürzten Fertigungszyklen und flexiblen Produktionslinien reagieren umgehend, jederzeit uneingeschränkt direkt auf geopolitische Herausforderungen und steigern die operative Verfügbarkeit der Seestreitkräfte. Dadurch gewinnt die Bundeswehr an Agilität, Effizienz und Reaktionsfähigkeit im maritimen Einsatzraum.
Klasse 424 Boote liefern Echtzeitdaten zur Lagebeurteilung und Vernetzung
Konzipiert für den gemeinsamen Einsatz in der Deutschen Marine und im Cyber- und Informationsraum, fungieren die Flottendienstboote der Klasse 424 als vielseitige Aufklärungseinheiten. Ihre hochauflösenden Radar-, EO/IR- und elektronischen Überwachungssysteme erfassen maritime und elektromagnetische Signaturen. Leistungsstarke Datenlinks garantieren sicheren Echtzeitdatentransfer zu Schiffsleitständen wie zu Cyberoperationsteams an Land. So verbinden sie physische Patrouillen mit digitalen Operationen, verbessern Lageverständnis, operative Flexibilität und stärken die Resilienz in vernetzten Einsatzszenarien und optimieren dauerhaft Informationsdominanz.
Großzügige Decks, Innenräume und vernetzte Sensorik für maritime Aufklärung
Die Flottendienstboote besitzen eine 130 Meter lange Stahlhülle, die umfangreiche Arbeits- und Lagerräume beherbergt und flexible Aufbauten ermöglicht. An Bord sind leistungsfähige X-Band-Radare installiert, ergänzt durch EO/IR-Kameras zur Tag- und Nachterkennung, elektronische Überwachungsgeräte für Signalaufklärung sowie verschlüsselte Datenverbindungen. Durch diese modulare Sensor- und Kommunikationsarchitektur lassen sich maritime Operationsdaten zentral sammeln, verarbeiten und an Leitstellen weiterleiten, wodurch eine lückenlose Zielidentifikation auch unter anspruchsvollen Umweltbedingungen effizient, sicher, automatisiert und skalierbar gewährleistet wird.
Moderne Automation reduziert Crewbedarf, Klasse-424-Boote steigern Effizienz und Ausfallsicherheit
Die Flottendienstboote der Klasse 424 folgen einem modularen Konzept, das den kompletten Austausch der älteren OSTE-Klasse ermöglicht und die Flottenstruktur aktualisiert. Durch integrierte Automatisierungssysteme lässt sich der erforderliche Personalaufwand deutlich reduzieren, was die Effizienz und Wirtschaftlichkeit steigert. Ein effizientes Energiemanagement trägt dazu bei, die Einsatzdauer zu verlängern. Zusätzlich verfügen die Einheiten über erweiterte Überwachungskapazitäten durch moderne Sensortechnologien und gewährleisten durch redundante Systeme eine höhere Betriebsbereitschaft bei Routineoperationen und unter Krisenbedingungen.
Mit dem vorgezogenen Brennbeginn demonstriert die Werftkapazität schnelle Mobilisierung, während die umfassende Sensorik mit hochauflösendem Radar, elektro-optischen Systemen und vernetzten Kommunikationseinheiten präzise Überwachung gewährleistet. Die duale Einsatzfähigkeit durch Marine und CIR optimiert datengestützte Lagebilder auf See und an Land. Durch Automatisierung und reduzierte Besatzungsstärke sinken Betriebskosten, gleichzeitig steigt die Einsatzreichweite. Zudem modernisiert sie die Flottenstruktur, erhöht Tempo und Flexibilität in dynamischen Einsatzszenarien.
