Das Luftfahrtamt der Bundeswehr hat die LUNA NG „HUSAR“ von Rheinmetall vorläufig für den zivilen Luftraum zugelassen. Damit erreicht das unbemannte Aufklärungssystem einen bedeutenden Meilenstein in regulatorischer Anerkennung. Umfassende Flugtests mit 150 Einsätzen über 200 Stunden demonstrierten technische Zuverlässigkeit und Ausdauer von mehr als zwölf Stunden. Eigenentwickelte, nach A320-Kriterien zertifizierte Autopiloten und Navigationsmodule sichern die Einsatzfähigkeit. Die Bundeswehr kann nun eigenständig Ausbildungs- und Prüfmissionen durchführen und strebt vollständige Musterzulassung an.
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Bundeswehr kann Trainings- und Prüfungsflüge mit LUNA NG durchführen
Mit der Erteilung einer vorläufigen Verkehrszulassung durch das Luftfahrtamt der Bundeswehr kann die unbemannte Aufklärungsdrohne LUNA NG „HUSAR“ von Rheinmetall nun eigenständig in den regulären europäischen Luftraum starten. Das System hat bereits alle relevanten Sicherheitsanforderungen erfüllt und führt eigenständige Trainings- und Prüfflüge durch. Durch intensive Flugerprobungen mit über hundert Einsätzen und Zertifizierungsmaßnahmen nähert sich die Drohne der endgültigen Zulassung. Wesentlich steigt die Einsatzbereitschaft und Ausbildungseffizienz in der Bundeswehr an.
Zivile Sicherheitsstandards erlauben LUNA NG künftig Betrieb über Ballungsräumen
Die erteilte Genehmigung erlaubt den unbemannten Aufklärungsdrohnenbetrieb im uneingeschränkten europäischen Luftraum und hebt die frühere Beschränkung auf militärische Übungsfelder auf. LUNA NG erfüllt umfassend zivile Sicherheitsvorgaben und erreicht damit ein Niveau, das den Betrieb auch über urbanem Gebiet ermöglicht. Diese Kombination aus militärischer Leistungsfähigkeit und zivilrechtlicher Konformität markiert einen grundlegenden Wandel in der Konzeption und Anwendung unbemannter Überwachungssysteme innerhalb Europas. Sie schafft Flexibilität für Einsatzplanung, optimiert sicherheitsrelevante Abläufe und Koordination.
Autopilot und Navigationsmodule für taktische UAVs entwickelt und zertifiziert
Angesichts fehlender zertifizierter Bausteine für taktische unbemannte Luftfahrtsysteme entwickelte Rheinmetall sowohl den Autopiloten als auch sicherheitskritische Navigationsmodule eigenständig. Das Unternehmen orientierte sich dabei an den strengen Zertifizierungsrichtlinien großer Verkehrsflugzeuge wie dem Airbus A320. Mike Schmidt, CEO der Business Unit Air Unmanned Space, betont, dass marktübliche Systeme diesen Anforderungen nicht genügten. Durch die Eigenentwicklung gewährleistet Rheinmetall die Einhaltung hoher Sicherheits- und Qualitätsstandards für militärische UAVs, dauerhafter und verlässlicher Betrieb reibungslosen.
Bundeswehr qualifiziert erste Steuerer und Prüfer durch zivile Testflüge
Innerhalb der durch den zivilen Luftfahrtbehörde erteilten Betriebsgenehmigung absolvierte die unbemannte Plattform LUNA NG rund 150 Testflüge mit einer Gesamtflugdauer von circa 200 Stunden. Gleichzeitig erfolgte eine gezielte Qualifikation der ersten Piloten und Prüfer der Bundeswehr, die das System künftig eigenständig für Ausbildungs- und Prüfmissionen einsetzen sollen. Diese parallele Kombination aus intensiven Flugversuchen und praktischem Training gewährleistet eine hohe Einsatzreife und Nachhaltigkeit im operativen Betrieb und schafft eine solide Basis.
HUSAR System liefert Echtzeitaufklärung über große Distanzen im Einsatz
Im Dienst der Bundeswehr tritt das unbemannte Luftfahrtsystem unter dem Namen HUSAR auf, was für Hocheffizientes Unbemanntes System zur Aufklärung mittlerer Reichweite steht. Mit einer Flugdauer von über zwölf Stunden sammelt es in Echtzeit Bild- und Sensordaten und sendet diese direkt an Einsatzzentralen. Fortgeschrittene KI-Verfahren erlauben automatische Zielerkennung und -klassifizierung. Die Kombination aus langer Ausdauer, präziser Navigation und Echtzeitüberwachung optimiert militärische Aufklärungsvorgänge über große Distanzen
Rheinmetall treibt Zulassungsprozess voran, HUSAR-Drohne als Standardlösung militärischer Aufklärung
Mit Beginn der vorläufigen Verkehrszulassung kann die HUSAR-Drohne einsatznahe Flugprüfungen im zivilen Luftraum absolvieren, während Rheinmetall gleichzeitig die vollständige Musterzulassung vorbereitet. Hierfür werden weitere technische Nachweise erbracht und Zulassungsanforderungen verschiedener europäischer Behörden konsolidiert. Ziel ist die nachhaltige Bereitstellung eines einheitlich zertifizierten unbemannten Aufklärungssystems für militärische Nutzer. Die parallele Weiterentwicklung stärkt die operative Planbarkeit und bietet langfristig erweiterten Handlungsspielraum bei Ausbildung, Erprobung und Einsatzvorbereitung. Die integrierten Testzyklen optimieren Systemzuverlässigkeit und Performance.
Gegenwärtig erlaubt die vorläufige Zulassung der LUNA NG „HUSAR“ der Bundeswehr selbstständige Übungsflüge im zivilen Luftraum, wodurch die bisherige geografische Beschränkung entfällt. Das System erfüllt zivile Luftfahrtnormen und demonstrierte in über 150 Testflügen robuste technische Reife. Mit einer Flugdauer über zwölf Stunden liefert es Echtzeitbilder und Sensordaten zur zuverlässigen Zielklassifikation. Parallel baut Rheinmetall weitere Kernkomponenten zertifiziert in Eigenentwicklung. Die abschließende Musterzulassung soll HUSAR langfristig zum europäischen Standard für Aufklärung machen.
