Im Rahmen einer festlichen Gala in der Münchner Freiheitshalle ehrte die Zeitung Transport dreizehn Unternehmen mit dem Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2026. Die Jury um Christine Harttmann verlieh Auszeichnungen an etablierte Hersteller wie MAN, Volvo und ZF sowie disruptive Technologiefirmen. Gewürdigt wurden insbesondere vollelektrische und wasserstoffbetriebene Lkws, emissionsarme Kühl- und Heizgeräte sowie smarte digitale Anwendungen, die Prozessoptimierung und Umweltschutz effektiv miteinander verknüpfen zur deutlichen Senkung der CO?-Bilanz und messbaren Kosteneffizienz.
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Schmitz Cargobull, Scania, Sono Solar mit wegweisenden Kühltechnologien ausgezeichnet
Der Nachhaltigkeitspreis umfasst dreizehn verschiedene Kategorien, in denen führende Hersteller und innovative Start-ups für umweltfreundliche Transporttechnologien ausgezeichnet werden. So erhielt MAN eine Auszeichnung für das rein elektrische eTGX-Modell, ZF Friedrichshafen wurde für das effiziente TraXon 2 Hybridgetriebe geehrt, Volvo Trucks für seinen Wasserstoff-ICE-Lkw. Zusätzlich erhielten Schmitz Cargobull (S.CU d80 ePTO ready), Scania Deutschland (Super-11-Liter-Motor) und Unternehmen wie Sono Solar Anerkennung für ihr bahnbrechendes Engagement im Bereich emissionsarmer Kühl- und Antriebssysteme.
Regenerative Energieeinspeisung macht E-Lkw, Hybrid und Brennstoffzellenfahrzeuge noch effizienter
Die Kombination aus vollelektrischen Lkw wie dem MAN eTGX, hochintegrierten Hybridantrieben des ZF TraXon 2 Hybrid und wasserstoffbasierten Verbrennungssystemen von Volvo Trucks bildet einen multiplen Ansatz für emissionsarme Mobilität. Durch Energierückgewinnung, Batteriereinsatz und regenerative Einspeisung wird CO?-Emission aktiv verringert. Gleichzeitig profitieren Fuhrparkmanager von niedrigeren Treibstoffkosten und reduziertem Instandhaltungsaufwand. Dank digitaler Steuerungssysteme lassen sich Fahrprofile optimieren und Verfügbarkeit maximieren. Dieses Zusammenspiel liefert einen wirtschaftlichen und ökologischen Mehrwert, der zukunftweisende Standards setzt.
Neuartige elektrische Transportkältemaschine S.CU d80 ePTO ready senkt Emissionen
Die S.CU d80 ePTO ready von Schmitz Cargobull ist eine vollelektrische Transportkältemaschine mit integriertem Elektro-PTO, die ohne Verbrennungsmotor auskommt und Emissionen eliminiert. Gleichzeitig präsentierte Sono Solar ein Energiemanagementsystem, das Solarstrom und Batteriespeicher in Kühlfahrzeuge einspeist. Beide Neuerungen ermöglichen eine emissionsfreie Kühlung temperaturempfindlicher Güter, reduzieren umfassenden Wartungsaufwand, senken Betriebskosten, steigern Effizienz und unterstützen Logistikdienstleister bei der Erfüllung künftiger CO?-Vorgaben mit modularen Schnittstellen, digitaler Steuerung, geräuscharmer Technik und hoher Betriebssicherheit im Alltagsbetrieb.
Webfleet Telematik ermöglicht transparente datenbasierte Flottensteuerung für höhere Effizienz
Das Fliegl Quick Repair System (QRS) wurde speziell entwickelt, um Wartungsarbeiten an Lkw und Anhängern vor Ort effizient durchzuführen. Mit austauschbaren Komponenten lassen sich mechanische Fehler ohne langen Werkstattaufenthalt beheben. Ergänzend automatisiert die Bear-Cut-Maschine den Reifenwechsel, wodurch Prozesssicherheit und Geschwindigkeit steigen. Webfleet liefert cloudbasierte Telematikdaten, die eine vorausschauende Routen- und Wartungsplanung erlauben. FLEETLOOPs Trailer-on-Demand-Modell bietet darüber hinaus variable Miet- und Finanzierungsoptionen. Sie reduziert Ausfallzeiten und senkt langfristig Wartungskosten signifikant erheblich.
Eigenständige E-Lkw-Flotte und energieeffiziente Ladeinfrastruktur formen nachhaltige Transportprozesse zukunftsfähig
Das Premium e-Stückgutkonzept von Friedrich Zufall kombiniert vollelektrische Transportfahrzeuge mit intelligenten Routenoptimierungen, um CO?-emissionsfreie Warensendungen zu ermöglichen. Ergänzend zeigt Daimler Truck mit seinem Ansatz Electrify Inbound Logistics, wie eine firmeneigene Elektro-Lkw-Flotte zusammen mit Schnellladepunkten innerbetriebliche Warenströme effizient abwickelt. Diese ganzheitliche Lösung senkt Energiekosten durch Lastmanagement, reduziert Wartungsaufwand dank vereinfachter Antriebstechnik und erhöht zugleich die Planungssicherheit für verlässliche Lieferketten. Sie ermöglicht die Visualisierung von Ladezuständen in Echtzeit und fördert Integration.
Branchenheld Tobias Wagner gewinnt nun Auszeichnung als Elektro-Pionier 2026
Die Jury zeichnete mit dem Sonderpreis bewusst Nanno Janssen Spedition für ihr vorbildhaftes nachhaltiges Engagement aus, das sich in optimierten Routenplanungen und dem Einsatz alternativer Antriebstechnologien zeigt. Im gleichen Atemzug wurde Tobias Wagner als Elektro-Pionier 2026 geehrt, weil er mit seiner Initiative zum Aufbau von Ladeinfrastrukturen und der Integration elektrischer Lkw maßgebliche Impulse setzte. Seine Tatkraft und Innovationsbereitschaft stärken die klimafreundliche Ausrichtung der gesamten Transportbranche und fördern eine zukunftsfähige Industrie.
Preisträger 2026 demonstrieren Erfolg umweltfreundlicher Technologien im realen Transportbetrieb
Beim Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2026 stehen praxisnahe Lösungen im Mittelpunkt, die ökologische Ziele und wirtschaftlichen Erfolg vereinen. Prämierte Projekte umfassen elektrische Antriebe, Hybridgetriebe und innovative Wasserstofftechnologien sowie emissionsfreie Kühl- und Heizgeräte für temperaturempfindliche Transporte. Zusätzlich optimieren digitale Services die Flottensteuerung und reduzieren Ausfallzeiten. Die ausgezeichneten Konzepte demonstrieren, wie Investitionen in grüne Technologien nicht nur Umweltbelastungen senken, sondern auch langfristige Wettbewerbsvorteile sichern, mit zukunftsweisender, nachhaltiger Effizienz und Skalierungspotenzial kosteneffizient umsetzbar.
